|
Beck hatte seit Beginn seiner ersten Wahl in den Deutschen Bundestag im Jahre 2002 immer wieder auf einen schnellen Baubeginn gedrängt, denn für den Abgeordneten ist die „Belastung durch den Verkehr für die Bewohner der Reutlinger Innenstadt untragbar.“ Zwar stehe das Bauprojekt schon seit 1992 im so genannten „Vordringlichen Bedarf“ des Bundesverkehrswegeplans, entscheidend sei aber die Aufnahme in den 5-Jahresplan, denn dann werde auch innerhalb von fünf Jahren gebaut. Wie es auf den Gängen in Berlin heißt: „für den Scheibengipfeltunnel mit guter Aussicht auf Erfolg“.
|